实用主义经济“适用男”，为什么说CR-V让你入手之后感到真香？

“一时风光易,一世风光难。”如果说一时风光,可能存在偶然的因素,那么一世风光,就是真实力的展现,而这样的案例在汽车圈体现的尤为明显。

与那些仅风光一时的车型相比,在国内SUV市场中,CR-V绝对称得上是风光一世的典型代表。作为东风本田的第一款车型,CR-V不单单是一款让无数消费者所追捧的爆款车型,更是中国都市SUV市场的缔造者。

创造车市经典,东风本田梦的开始

CR-V之所以能够长久不衰的原因,除了作为全球车型代代相传的口碑积淀之外,更离不开推陈出新的“传统”文化,取其精华,去其糟粕。这也促使每一代CR-V在变革时,总能把握住时代的消费变革,不断刷新自我,成为市场的标杆。自2004年进入中国后,成功开辟了城市SUV这一细分市场,中国消费者从此有了一款越野和舒适兼顾,油耗低,空间还大的城市SUV。

 

 

对很多中国用户来说,CR-V已经超越了作为代步工具的存在,已经完全融入了生活的一部分。满足了用户对一辆“完美”SUV的所有需求,得到用户的完全信赖。

而且这种信赖感在CR-V一年年的忠实陪伴中愈加深厚。可以说,CR-V早已不是一辆车,而是可靠的伙伴、是亲密的战友、是贴心的情人、是200万车主生活的一部分。提到SUV,很多人脑海里就会不自觉的想到CR-V,CR-V自始至终这秉持着“家用”为主的产品研发方向,充分洞察市场需求,为消费者带来高品质的服务与产品。这种口碑积淀是其它车型无法给予的,也是用户选择CR-V的一个重要原因。

再次焕新,每一次推陈出新成就新标杆

透视整个合资品牌SUV1-10市场销量情况,排名靠前的还是那些各家的经典车型。比较明显的是日系和德系呈现出领先的优势,而韩系、法系以及美系均呈现溃败之势。

 

 

特别是CR-V,不仅是2020年上半年合资SUV的销量冠军,还是用户心中的“标杆”。自7月10号中期改款后,连续四个月占据合资SUV销量榜首。要知道无论是自主品牌还是合资品牌,一般产品属于生命末期或者新车上市,因多种复杂原因,销量都会普遍低下,但CR-V不管是在产品尾期,还是中期改款后,都叫好又叫座,担当合资SUV市场的执牛耳者,不得不令人深思其背后的原因。

 

 

细究之下,发现CR-V的成功不是偶然,或者说它的优秀已经成为了一种习惯。

CR-V走红的秘诀:产品力持续刷新

一般的车子可能会满足其中一两个需求,但CR-V在动力、科技、安全、品质等多个维度,都展现出了极为均衡出色的素质,可谓“面面俱到”,面面皆优,始终保持任何一个维度都没有短板的“稳定性优势”估计是其能获得广大用户青睐的一个重要原因。

 

 

而且随着时间的推移,技术和科技配置的革新下放,CR-V的产品力还在不断进化。 

 

 

比如动力性,“本田大法好”在CR-V上体现的那叫一个淋漓尽致。许多车主买1.5T车型也是看中了它的动力性能,这台发动机无论是起步加速还是中后段动力储备,都十分让人满意。与此同时,不少车主反映CR-V燃油版的百公里综合油耗为8L左右,这对于一台紧凑级SUV来说算是比较出彩了。

近期上市的新CR-V,将i-MMD二代系统升级为功能更强大的第三代i-MMD混动系统,使车辆能耗大大降低,而空间却大大优化。搭载着第二代Honda CONNECT智导互联系统,智能驾驶和智能互联方面的体验领先同级。

 

 

此外,还将此前高配车型上才会搭载的,达到自动驾驶L2级的Honda SENSING安全超感系统,进行了下放,让用户以更低的价格买到带有该配置的车型。

显然CR-V有着天然的优势,无论是在安全性能,又或是在燃油经济性,还是在保值率上,CR-V总是能够在多个方面最大限度地带给消费者安全感,从而给予他们充足的购车信心

 

 

全新CR-V毅然在外观、动力、配置等领域实现多重进化,试图再度以更时尚的外观、更先进的技术和更丰富的选择,继续引领城市SUV市场潮流,为积极上进、追求品质的新时代社会中坚力量,带来更安心、更舒心、更具驾驶乐趣的SUV生活。

CR-V作为SUV潮流里永恒的经典,永远都不可被替代!