国货正面battle，WEY VV7 PHEV和比亚迪唐DM谁能赢？

随着国民经济发展和文化自信的不断增强，近些年来，消费市场渐渐刮起了“中国风”。为迎合消费者，国际大牌们使出浑身解数在产品中添加中国元素。不过，他们对于中国元素的理解总是过分简单，推出的中国限定款常常让人哭笑不得，反观故宫文创和李宁这样的中国本土新潮品牌，却每次都能让人眼前一亮。

在汽车领域，同样是国货正当红。中国品牌不仅不输外资品牌，在一些领域甚至展现出引领态势，比如新能源汽车领域。今天我们就来对比一下目前较为热门的PHEV车型——WEY VV7 PHEV（2020款2.0T旗舰型）和比亚迪唐DM（2020款2.0T双擎四驱尊贵型），看看这场国货之间的PK谁能更胜一筹。

先来看动力系统方面的对比，WEY VV7 PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米；电机最大功率116马力，峰值扭矩195牛·米，百公里加速时间为5.9秒，传动系统部分，新车匹配7速湿式双离合变速箱。

比亚迪唐DM同样搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米；电机最大功率180马力，峰值扭矩330牛·米，百公里加速时间5.1秒，匹配6挡双离合变速箱。

我们再来看看纯电续航和油耗，WEY VV7 PHEV车型三元锂电池容量为17.7千瓦时，纯电续航里程70公里，百公里综合油耗1.6L；比亚迪唐DM电池容量稍高一些，为19.96千瓦时，但百公里综合油耗高于VV7 PHEV，达到1.8L。

综合来看，两车混动系统的技术水平都达到了主流领先水平，但能耗上来说，VV7 PHEV更好。

再对比两车的外观造型和配置水平能够发现，WEY VV7 PHEV的质感和豪华感明显要更具优势。

具体来看，外观方面，VV7 PHEV采用了WEY家族化的“豹式仿生学”设计，搭载全新晶钻璀璨中网，视觉冲击力很强，再搭配流畅运动的车身，勾勒出优雅力量感的身姿，整车十分精致。内饰方面，大面积的软性材质覆盖、真皮座椅、中控和仪表两块12.3英寸液晶大屏，豪华感和科技感得到了完美融合。

再来看比亚迪唐DM，外观造型比较有特色，辨识度也很高，但内饰风格偏简约，材质、用料、做工都略显低端，中控台上的塑料饰板不仅不显高档，还容易变成指纹收集器，不过，中控大屏显示效果不错。

配置上，WEY VV7 PHEV采用了多项主动安全技术，通过毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头及单目摄像头等对正面、侧面及后面各个方向探测、预警及规避风险，主要技术包括自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、开门预警、驾驶员疲劳提醒等。在看不见的地方，VV7 PHEV也表现出众，该车采用7大NVH静音技术，怠速时噪声仅有37.9分贝，堪比豪华车水准。

比亚迪唐DM配置也比较丰富，配备了道路交通标识识别、主动刹车系统、360°全景影像等，但倒车车侧预警系统、盲点检测系统、并线辅助系统都需要选装，性价比上不如VV7 PHEV。

综合来看，两车在混动技术方面不相上下，都处在行业领先水平，而在豪华感和配置水平上，明显WEY VV7 PHEV更胜一筹，而且现在购买WEY VV7 PHEV家族车型还有超值政策，WEY品牌推出了"原值置换 WEY你升舱"活动，最高能够实现100%置换，并且还有2万置换补贴+6次基础保养相送，以及0日供、0息贷、60期低息贷，另外首任车主还可享，动力电池电芯终身质保、驱动电机及电机控制器10年或25万公里质保的"双超质保"服务。两车之间该怎么选，相信消费者已了然于胸。