谏山慎一 x Mazda CX-8 | 探幽入微造车如艺

2018/12/3 14:28:04 来源：万家汽车网

我们都是自己人生的设计师。

设计的力量，便是将生命力注入想象，用点线面的闪转腾挪，使作品承载上设计师的品位与精神，成为独一无二的存在。人生，亦是一件无可替代的艺术品，每一份对前行的执着，每一种对生活的体悟，都让人生熠熠生辉，让世界愈发多元，让我们最终成为我们。

基于“造车如艺”的设计愿景所打造，Mazda CX-8（以下称CX-8）愿以不灭的勇气和激情，陪伴每一位驾乘者，设计出自己的别样人生。

谏山慎一：1992年进入马自达公司从事车辆造型设计工作，先后就职于马自达欧洲研发中心和马自达北美分公司设计工作室，2014年回到广岛总部，至今参与了包括Mazda 2 三厢版、第二代 Mazda CX-5和CX-8等车型的设计。

“打造产品，就是在打造生活本身”，作为Mazda2、第二代Mazda CX-5与CX-8等车型的首席设计师，谏山慎一始终保持着对于设计与审美的独到理解。从他身上，我们似乎很难看到一位设计师的“艺术气质”，更多是一种从容的生活气息，这份出自于生活的纯粹，让他设计出的车型仿佛一件件有温度的艺术品，呈现出无惧时光流转的生命动感。

设计的背后往往包含着设计师的种种理念，而如何让设计完整体现出自己的思考，或许是每一位设计师终其一生需要考量的问题，谏山先生认为，追求短暂的流行只会收获一些浮华无实的东⻄，真正能够震撼心灵的作品往往洋溢着生机勃勃的生命力，只有具备了跨越时代的美感，才能为人们带来不灭的勇气和激情。

当下的汽车设计，倾向于运用过度的曲线为车辆塑造出夸张的姿态。但在谏山看来，汽车设计更应思考如何与车主产生长期的情感联系，把设计做得更加简约但兼顾深奥的内涵。正如“造车如艺”设计愿景所认为的：漠然地模仿形状，无法创造出有灵魂的造型；茫然地临摹表面，无法打造出有生机的汽车；只有摆脱汽车固有造型的束缚，方能追求自由纯粹的生命感。

近年来，随着用车场景的变化，让汽车从原先满足单一通勤需求，逐渐向满足亲朋好友共同出行的需求转变，7座SUV自然成为了消费者的重要选择。在这种环境下，愉悦的驾驶体验和令人舒适的乘坐空间就显得尤为重要，谏山希望CX-8能够给车主带来“有感情”的体验，因此无论是设计还是材质的使用，CX-8都将向驾乘者传递出手工般细腻和有温度的感受。

怀着对“造车如艺”的执着，谏山将纯粹的生命感注入到了汽车产品的每个细节之中。由他主导设计的CX-8，突破了传统7座SUV的造型束缚，打造出了“灵动”、“优雅”的全新形象。

在车身比例方面，CX-8追求通过时尚、紧凑的座舱设计与优美、流畅的车身，实现令人预感杰出驾驶性能的黄金车身比例；而在车身造型上，CX-8通过抑扬有致的侧面腰线、稳重的翼子板和腰部隆起的细节设计，以及流光溢彩的光影变化，勾勒出强劲、动感、丰富的动感造型。而在内饰选材上，CX-8同样独具匠心：红+黑的内饰组合搭配手工缝线点缀，打造优雅与硬朗兼具的非凡格调，为CX-8度身定制的Nappa真皮座椅甄选头层粒面小牛皮，同时采用镜面皮皱工艺，完美还原真皮的细腻与柔滑触感，驾乘者入座便能体验到温润细致的包裹感；此外，内饰大量采用了实木装饰与漆面工艺，营造出天然、柔和、典雅的精细质感。通过从设计到选材的每一处细节，CX-8将“有温度的艺术品”诠释的淋漓尽致，也由表及里地还原了其设计初衷。