颜值与配置都想要？看远景X3如何“取悦”新晋车主

  近年来，许多年轻人，尤其是初入职场的小伙伴，在买车时更多倾向于5-6万级别的小型SUV。究其原因，一方面源自小型SUV得天独厚的价格优势；另一方面，在外观、配置等方面，小型SUV确实越来越契合年轻人的喜好和需求。但对他们来说，在买人生中第一辆车时，总是因面临诸多选择而犹豫不决。

  既想要在合理的预算内追求更高的品质感，又想要一款能彰显个性风采的如意座驾，鱼和熊掌是否可以兼得？第一次购车的你应当怎样选择？让我们听听来自不同行业的新晋车主怎么说。

  陶先生，26岁，银行柜员

  “油耗每公里只要4毛钱，通勤开车不肉疼”

  在银行工作的陶先生日常生活中非常注重经济性。买车时，他特地赶在购置税恢复前买了远景X3。“买这款车很大一个原因是油耗低，毕竟现在油价太高了。买了远景X3，所有手续办下来不到6万块。油耗平均下来在6个左右，相当于每公里只要4毛钱，通勤开车一点都不肉疼。上下班时间也从每天两个小时，缩减为每天45分钟，真是省时省力还省钱”。

  霍先生，24岁，国企职工

  “颜值过关，停车场上低调又个性”

  有人说“低调是职场新人的处世之道”，其实这种“低调”不仅仅局限在办公室，还会延伸到公司的停车场。“我身边好多朋友和我一样，买车主要是家里资助，但是也不好意思要太贵的。车嘛，好看好开就行。但我的远景X3真是气场一点不输，有范儿又不过分张扬，跟我的性格和为人也蛮契合的，毕竟‘车品见人品’嘛。第一次把车开到公司，在众多车型之中，它那炯炯有神的自动聚光前大灯，能看出几分奥迪、宝马的车灯感觉，总体真是十分满意”。

  莫先生，24岁，酒店销售

  “有超静音NVH工程和G-link智能车载系统，一进车整个人就放松很多”

  对大多数人来说，上下班路上是释放压力的好时机，工作快一年的莫先生对这点深有感触。“刚工作时，压力也大，以前上下班路上连个说话的人都没有，只能刷微博之类的释放压力。买了远景X3之后，一进车就觉得整个人都放松很多。G-link智能车载系统比Siri还有趣，直接跟G-link对话，就可以听音乐、听电台，送客户回家的时候还可以使用高德地图导航，一呼百应，特别方便。另外，无聊了还可以跟G-link调侃，让她讲笑话，感觉比女朋友还要温柔、体贴，一路车程也变得有趣多了。此外，远景X3超静音的NVH工程减弱了高峰期此起彼伏的鸣笛声，让我原本焦虑的心也慢慢平静下来。”

  张小姐，27岁，外企职员

  “百公里刹车距离仅39米，安全完全自己掌控”

  远景X3车主张小姐，以前是网约车的重度用户，但网约车司机的车技参差不齐，远不如自己开车来得安心。“以前坐车，遇到开车稳的‘老司机’还好，要是遇到一些开车猛的司机，就算坐在后排，也要默默系上安全带。现在好了，安全完全由自己掌控。远景X3百公里刹车距离仅39米，加上ESP车身电子稳定系统以及四轮独立胎压监测等安全配置的‘助攻’，不愁开不好车。此外，有了倒车雷达和倒车影像，停车也是一步到位，对我这样的菜鸟来说简直是福音！”

  当然，除了超高的品质感、与时尚为伍的颜值以及智能安全的配置，远景X3在动力、舒适性等方面表现也十分出色，拥有一大批年轻拥趸。远景X3上市仅60天，订单量高达25,660台。从数据上就能看出，远景X3有多么受消费者欢迎。

  不管你是哪个行业，远景X3总能满足你的用车需求。现在趁着购置税还没恢复，想买车的小伙伴要赶快行动了！